K lete roku 2025 sa z tratí stredného a východného Slovenska (okrem výnimiek "retro" mašín) vytratil kedysi ikonický zeleno-žltý náter jednosmernej trakcie "unifik 88". Farby, ktoré po desaťročia tvorili neodmysliteľnú identitu rušňov radu 131, z ktorých už len posledné kusy vzdorovali novým korporátnym schémam, ktoré sa postupne stali štandardom po absolvovaní hlavných opráv.

Nové nátery v modrej a bielej kombinácii, doplnené o reklamné motívy a posolstvá ZSSKC, postupne prebrali miesto tradičných farieb. Dvojičky tak dostávajú buď zelené ekologické motívy, žlté sloganové prevedenie propagujúce prácu u spoločnosti, alebo červeno-sivú kombináciu so zvýraznenou mapou Európy, doplnenou sloganom „skúsenosť, spoľahlivosť, kvalita“.

Medzi poslednými troma, ktoré si až do polovice roku 2025 uchovali ikonickú zeleno-žltú podobu, boli dvojice 131.061/062, 131.081/082 a 131.085/086. Práve "dvojička" 131.085/086 bola v tomto období "výnimočná" aj technicky – 131.085 bola jednou z posledných, ktorá nemala namontovanú klimatizáciu kabíny rušňovodiča a stále niesla pôvodné halogénové svetlá, čo jej dodávalo ešte autentickejší historický nádych, aký tieto rušne sprevádzal skoro dve dekády.

Na fotke je zachytená práve 131.085, ako prechádza pred zastávkou Ruskov, obklopujúc ju z ľavej strany širokorozchodná trať a napravo pozostatky bývalej vlečky do starého kameňolomu, s nákladným vlakom Pn 51712 [Dobrá – Bratislava ÚNS] tvoreným súpravou 31 vozňov typu Eas/Eanos ložených rudou.