Za slunečného nedělního večera 16.06.2024 se před objektivem fotografa prohnala "dřevěnka" 123.026, zástupkyně řady která, na tomto a mnoha jiných místech našich koridorů, za necelý půl rok přestane jezdit, kvůli zavedení výhradního provozu pod dohledem evropského zabezpečovače ETCS.
Do žst. Praha-Libeň přijela s vlakem Pn 52010 [Čierna nad Tisou – Hněvice seř. n.], do jehož čela se postavila v Přerově. Na tomto vlaku se vezlo 40 ložených vozů se dřevem ze slovenské Liskové do Hněvic, přičemž s celkovou hmotností 2098 tun (mašiny nepočítaje), musela "uhelce" pomoci z Českého Brodu 4. libeňská záloha, v ten den stroj čísla 742.720. Tato záloha se na trať podívá jen málokdy, především slouží k rozřazování vozů ze svážného pahrbku v libeňském ranžíru.
Tyto vozy se zde však rozhazovat nebudou, po odvěšení postrku a výměně strojvedoucích vypálila "uhelka" i se svým vlakem dále směrem na Hněvice... Kdo ví, kolik takových těžkotonážních vlaků ještě stihne sama odjet, než jí zazvoní umíráček?
123.026, Pn 52010, Praha-Libeň, 16.06.2024