logo2Small
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
Masarykovo zdymadlo v Ústí nad Labem pod Střekovem bylo vybudováno v rámci výstavby vodní cesty na Vltavě a Labi v letech 1924–1936. Zdrží byly zatopeny téměř dva kilometry dlouhé, těžko sjízdné střekovské proudy, čímž vzniklo jezero dlouhé 19,8 km o celkovém objemu 16,1 mil. m³. Ocelové konstrukce jezu a komor dodaly Škodovy závody Plzeň a ČKD Praha, elektrickou výstroj plavebních komor a strojní část vodní elektrárny dodaly Škodovy závody Plzeň. Po dokončení byla stavba hodnocena jako největší svého druhu v Evropě a od roku 1958 je zdymadlo kulturní památkou ČR. Jde o předposlední stupeň na Labi na vodní cestě do Severního moře (poslední je ve městě Geesthacht). Na této fotografii je jasně viditelné plavební zařízení, které je situováno u pravého břehu a zahrnuje dvě komory (malou se středními vraty a velkou). Součástí zdymadla je hydroelektrárna se třemi vertikálními Kaplanovými turbínami a jez, s jehož pomocí lze dosáhnout rozdílu hladin o výšce téměř 10 metrů. V bezprostřední blízkosti plavebních komor prochází trať 072, po níž právě projíždí lokomotiva 123.014 v čele Nex 52449 [Most nové nádraží – Pétfürdő] loženého pohonnými hmotami z rafinérie ORLEN Unipetrol RPA, s.r.o. v Mostě.
© Martin Šarman

123.014, Hoštejn

Místo: Ústí nad Labem-Střekov
Trať: CZ/072
Datum: 01.10.2021
Vloženo: 11.10.2021
34. obr. z 80 Do galerie
počet zobrazení: 360
(Zavřít okno)

123.015, Bohumín-Vrbice – Ostrava hl.n.