Přestože dopravce IDS CARGO a.s. vypravuje na české železniční síti denně několik desítek vlaků, poměrně vzácně je nějaký z nich veden i po "Polanecké spojce" z Ostravy přes Havířov do Českého Těšína. Příležitostí k zachycení barevně atraktivních vozidel IDS v tomto úseku tak není mnoho a obecně by šly snad za celý rok spočítat i na prstech ruky. Třeba na ukazováček by tak mohla vyjít přeprava 20 prázdných cisteren, kterou do slovenské Čadce odvezl v pátek 19. září 2020 stroj 121.041 a kterou se podařilo zachytit v úseku mezi zastávkami Havířov-Suchá – Horní Suchá. Ještě v loňském roce se bychom v tomto místě mohli setkat s původními, notně sešlými, sloupy trakčního vedení, které jsou však postupně na celé trati nahrazovány novými. Systém jejich výměny je však poměrně netradiční, neboť nejde často o náhradu v celém souvislém úseku, ale skoro až systémem "náhodných výbuchů". Tu jsou nahrazeny v určitém úseku takřka bez výjimky, onde jen v jedné koleji, jinde se zase střídají úseky s novými a původními sloupy vždy na vzdálenost maximálně několika mála km, někdy ani to ne.