logo2Small
K objednávce čtyř kusů lokomotiv řady E 422.0 (100) přiměly ministerstvo dopravy dva důvody: hnací vozidla na tratích Tábor–Bechyně a Rybník–Lipno (o trakčním napětí 1,5 kV) vyrobená v letech 1903 - 1941 dosluhovala a plánovaná stavba nové Lipenské přehradní nádrže si do budoucna vyžadovala přísun nezanedbatelného množství materiálu. Vývoj nových lokomotiv byl zahájen již na konci 40. let. Oficiální objednávka čtyř lokomotiv nové řady E 422.0 ČSD byla ministerstvem dopravy zadána v roce 1955 s velmi krátkou dodací lhůtou. Lokomotivy měly být dodány již v roce 1956. ŠKODA využila mnohé konstrukční uzly z lokomotivní řady E 499.0 (140), oproti této řadě jsou ale lokomotivy řady 100 bezlicenční. Stroje byly vyrobeny a dodány v letech 1956 - 1957. Třetí stroj této řady se nám představuje v čele vlaku pro natáčení pořadu "Toulavá kamera" České televize.
© Ľubomír Podlaha

100.003, Čertova Stěna

Místo: Sudoměřice u Bechyně – Bežerovice
Trať: CZ/202
Vlak: Os 11120
Datum: 18.05.2016
Vloženo: 31.05.2016
11. obr. z 26 Do galerie
počet zobrazení: 2704
(Zavřít okno)

100.003, Tábor – Horky u Tábora