Na najdlhšej tuniskej železničnej vlakovej linke z hlavného mesta do juhozápadného, skoro púštneho Metlaoui premáva priamo len jeden pár vlakov denne. Ten by správne mal byť vedený v klasickej súprave s 040-GT. To sa bohužiaľ však občasne nepodarí z dôvodu vysokého správkového stavu tejto rady. Spravidla tak dochádza k rozdeleniu v stanici Sfax, pričom z hlavného mesta Tunis do Sfaxu býva nasadená čínska motorová jednotka a ďalej pokračuje klasická súprava v čele s nákladnou 060-DS. Tomu tak bolo aj posledný februárový deň 29.02.2024, kedy jednotku 835/834 zachytil autor ako vlak 5-13/67 [Tunis Ville – Metlaoui] počas brzdenia do stanice El Jem.

Mesto El Jem je medzi turistami prichádzajúcimi do Tuniska nie len za kúpaním a morským relaxom veľmi vyhľadávané. Bolo postavené na troskách rímskeho mesta Thysdrus a hoc má dnes síce len niečo okolo 20 tisíc obyvateľov, môže sa pýšiť najväčším koloseom na africkom kontinente a tretím najväčším koloseom na svete. To bolo postavené práve ešte Rimanmi a na zoznam kultúrneho dedičstva UNESCO sa dostalo v roku 1979. Tam sa nachádza plným právom, pretože vzhľadom k jeho stavu sa považuje za najviac zachované koloseum na svete. A aj napriek tomu vstup do tejto pamiatky, kde je turistov, proti Rímu, ako šafranu, stojí len 12 TND (cca 90 CZK/3,60 EUR)