Železniční trať Métlaoui–Selja v jižním Tunisku představuje významné technické i kulturní dědictví, proslulé zejména díky turistickému vlaku Lézard Rouge (Červený ještěr). Tato trať, nacházející se v oblasti guvernorátu Gafsa, má délku přibližně 43 kilometrů a spojuje stanici Métlaoui s oblastí Selja Gorges, krásným kaňonem vyhloubeným erozí ve vápencových masivech. Původně byla trať vybudována na přelomu 19. a 20. století, konkrétně mezi lety 1896–1905, jako úzkorozchodná o rozchodu 1000 mm. Hlavním účelem byla přeprava fosfátů z těžebních oblastí v Gafse a Redeyefu do přístavu ve Sfaxu, přičemž výstavbu i provoz zajišťovala společnost Compagnie des phosphates et des chemins de fer de Sfax-Gafsa. Trať se od počátku stala klíčovou infrastrukturou pro export fosfátů, které tvoří významnou součást tuniské ekonomiky již od konce 19. století. V roce 2009 byla trať těžce poškozena záplavami, které způsobily značné infrastrukturní škody a vedly k ročnímu přerušení provozu, následované rozsáhlými rekonstrukcemi. Od roku 2017 došlo k úplnému zastavení turistické dopravy. V roce 2025 byl turistický provoz vlaku Lézard Rouge oficiálně obnoven, čímž se trať opět stala nejen významným logistickým prvkem pro přepravu fosfátů, ale také atraktivní turistickou destinací, která nabízí cestujícím jedinečný zážitek z jízdy krajinou tuniského vnitrozemí. Technická i kulturní hodnota tratě je zdokumentována na snímku ze dne 26. ledna 2025, na kterém je zachycena lokomotiva 060-DS-668 s loženým vlakem při průjezdu kaňonem. Železnice mezi Metlaoui a Seljou zůstává i po více než století živým a funkčním spojem mezi průmyslem a turismem v Tunisku.