Slovinské železnice objednaly v roce 1998 u italské společnosti FIAT Ferroviaria tři elektrické naklápěcí jednotky, konstrukčně vycházející ze série ETR 460. Tyto soupravy byly následně dodány a uvedeny do pravidelného provozu v roce 2000. Od 24. září 2000 jsou nasazovány v osobní dopravě především na vlacích kategorie InterCity Slovenija (ICS) na hlavní trati Ljubljana – Maribor, kde zajišťují rychlé a komfortní spojení mezi nejvýznamnějšími městy Slovinska. Dokladem jejich dlouhodobého provozního nasazení je i přiložený snímek, na němž je zachycena jednotka 310.003/316.002/310.004 v čele vlaku ICS 20 [Ljubljana–Maribor] mezi stanicí Poljčane a zastávkou Dolga Gora dne 2. července 2025.