Pro zvládnutí vysoké poptávky po přepravě do letních přímořských letovisek u Černého moře je na jeden z nočních vlaků nasazována kapacitně posílená souprava složená z patrových vozů, původně určených pro regionální dopravu. Tato souprava obsluhuje trasu dlouhou více než 550 kilometrů ze Sibiu do Constanțy, kterou urazí přibližně za 12 hodin. Cestující tak musí po celou dobu snášet poměrně nekomfortní podmínky, protože vozy nabízejí omezený prostor, často postrádají dostatečnou klimatizaci i odpovídající možnosti odpočinku, což činí tuto dlouhou cestu fyzicky velmi náročnou, zvláště v nočních hodinách.
Na snímku je zachycen vlak jedoucí jako R 8819 [Constanța–Mangalia] při svém příjezdu do cílové stanice Mangalia. Vlak byl toho dne, 8. září 2024, veden lokomotivou 64.0915. Do Constanțy dorazil pod číslem IR 1914 jako noční spoj ze Sibiu a dále pokračoval jako regionální zastávkový vlak do Mangalie.