Lokomotiva SU45-141 s první várkou loženého vlaku z ropného terminálu ve Wierzbnu opouští výchozí stanici a míjí mechanickou předvěst ze směru od stanice Międzyrzecz. Šance ulovit na této trati klasickou polskou lokomotivu "Fiat" byla velmi vzácná. Obvykle to byly jen několikadenní návštěvy, někdy jen jednou ročně nebo méně. Standardně totiž byla lokomotiva SU45-141 k vidění na trati
Kostrzyn nad Odrą – Barnówko, ale i to je dnes již historie, protože službu zde převzaly nové lokomotivy 15D společnosti Orlen KolTrans. Stroj SU45-141 je v současné době ve vlastnictví opravárenské společnosti Unikol a je pronajat firmě Tekol. Ta jej však nevyužívá a lokomotiva není v současné době nasazována na žádné vlaky.