Hoc zima 2024/2025 bola značne chudobná na sneh, podtatranskej oblasti sa nevyhla. Úroveň snehu síce nedosahovala zďaleka takých hodnôt, ako tomu bývalo ešte v rokoch nedávno minulých, no v kombinácii s pekným počasím behom tretieho januárového víkendu si našla mnoho priaznivcov zimných športov, ktorí vyrazili hlavne do Zakopaného za snežnou rekreáciou. Na cestovanie sa okrem cestnej dopravy posledné roky čím ďalej viac opäť využíva práve železnica, kde každým rokom PKP Intercity viac posilňujú ponuku vlakov ako aj vlaky samotné.

Pomedzi to však nesmieme zabudnúť na regionálnu dopravu slúžiacu hlavne pre miestnych obyvateľov, ktorú v roku 2025 ešte vo väčšinovej miere zabezpečuje dopravca Polregio (bývalé Przewozy Regionalne) s jednotkami EN57 alebo EN71, známe u našich fanúšikov železníc ako "drevolíno" a medzi poľskými ako "kibel". Na zábere "faceliftovaného kibela" EN57-2029 vidíme rozjazd vlaku R 30505 Kasprovy [Kraków Główny – Zakopane] zo zastávky Pyzówka, nachádzajúcej sa na malom sedle. Následne bude vlak klesať až do mesta Nowy Targ.