logo2Small
V roce 2007 pořídily mongolské železnice (UBTZ - Ulaanbaatar Temer Zam), v rámci postupné modernizace vozového parku, dvojici lokomotiv 2TE116-1730 a 1731. Jednalo se o jedny z posledních vyrobených lokomotiv původní řady 2TE116, které byly charakteristické svými hranatými čelními partiemi. Výrobcem lokomotiv byla ukrajinská firma Luhanskteplovoz, která pak od roku 2008 navázala na tento úspěšný typ hnacích vozidel výrobou upravených lokomotiv řad 2TE116U, 2TE116UD a 2TE116UM. Dvojice mongolských strojů, opatřená atraktivním modrým nátěrem, zůstala tak na domovské železniční síti jedinými zástupci původní řady 2TE116, ovšem často na síť UBTZ zajíždí ruské stroje řady 2TE116 a dokonce došlo k trvalému zapůjčení dvou ruských strojů 2TE116-490 a 1567 pro potřeby UBTZ. Působení řady 2TE116 probíhá nejčastěji v severní části Mongolska v okolí měst Darchan a Suchbátar. To dokazuje i snímek ze dne 1. října 2024, na kterém se představuje "boeing" 2TE116-1730 v čele krátkého nákladního vlaku mezi stanicemi Salchit–Cajdam. V popředí snímek doplňuje typické obydlí mongolských obyvatel - jurta. V tomto tradičním kruhovém obydlí, které se skládá z dřevěné lehké konstrukce a plsťové rohože, bydlí zejména obyvatelé, kteří se živí tradičním způsobem života, a to pastevectvím.
© Ondřej Foldyna

2TE116-1730, Orchon–Enchtal

Místo: Salchit–Cajdam
Datum: 01.10.2024
flag MNMongolsko  »  2TE116
8. fotografie z 9
Počet zobrazení: 392

2TE116-1731, Tunch