Impozantním údolím řeky Ču, zaříznutým do masivu pohoří Ťan-šan, projíždí v červencových a srpnových dnech nejexkluzivnější vlak kyrgyzských železnic – rychlík "Modrý Issyk-Kul". Ten je složen ze 16 vozů z produkce východoněmecké VEB Waggonbau Ammendorf, které prošly celkovou rekonstrukcí a modernizací. Cestující si mohou vybrat hned z pěti tříd, klasického velkoprostoru, lehátek, kupé či ze vcelku luxusních panoramatických vozů, ať už ve verzi velkoprostoru nebo VIP kupé s velkou pohlodlnou postelí a hromadou polštářů. Kvůli velké spotřebě energie je na konci vlaku ještě řazen generátorový vůz, ve kterém jsou dva velké motor.
Od roku 2025 grafikonu je navíc vlak prodloužen do nově zřízené stanice Rybačye Pljaž, nacházející se mezi stanicí Rybačye a vlečkovými provozy ve meště Balykčy, v bezprostřední blízkosti pláže jezera Issyk-Kul, které je hlavním cílem většiny cestujících tohoto vlaků, domácích či zahraničních.
Tento vlak je již několik let veden turnusově lokomotivami řady ТE33А, pro které se vžila přezdívka "kazach". Jedná se o americké stroje firmy General Electric, licenčně vyráběné v Kazachstánu firmou JSC Lokomotiv v Astaně. Na této fotce pak byl konkrétně zachycen stroj ТE33А-0278 nedaleko výhybny č. 148, ve které předjel nákladní vlak, taktéž směřující na Rybačye.
TE33A-0278, 608, výhybna č. 148 – Kajmat-Kurkol, 14.08.2025