V Kyrgyzstánu jezdí pouze čtyři vlaky pravidelně každý den a celoročně, a to příměstské vlaky spojující Biškek s městy Kaindy a Tokmok. Ty vyjíždí z těchto měst každé ráno, aby se pak potkaly v Biškeku a následně se večer zase rozjely opačným směrem do své cílové stanice. Vzhledem k vytíženosti těchto vlaků (jezdily prakticky kompletně plné) a zároveň k vytíženosti zdejších maršrutek a naprosto chaotické a dosti nebezpečné situaci na zdejších silnicích, by se zde těchto osobních vlaků dokázalo jistě uživit mnohem víc, přičemž by to bylo ku prospěchu jak zdejších obyvatel, tak i případných fotografů železnic. Bohužel tomu tak není a zdejší obyvatelstvo musí využívat zdejších nebezpečných silnic a fotografové se musí spolehnout především na nepravidelnou nákladní dopravu.
Na této fotografii byl pak zachycen večerní osobní vlak 6064 z Biškeku do Kaindy nedaleko vjezdu do stanice Belovodskaja, v ten den vedený "tamarou" TEM2UM-122, vyrobenou v roce 1989 v Brjanské lokomotivce. Na pravé straně fotografie jistě zaujme úpatí pohoří Ťan-šan, ačkoliv samotná fotka už je zachycená v rozsáhlé rovinaté stepi severního Kyrgyzstánu, která ve směru na Kazachstán volně přechází v poušť.
TEM2UM-122, 6064, Šopokov–Belovodskaja, 15.08.2025