Na jihu Itálie došlo nedávno k významné změně na železničních tratích, kde byly dosavadní dieselové lokomotivy D445 nahrazeny novými hybridními jednotkami Hitachi HTR412. Tyto jednotky byly nasazeny na trasu z Taranta do Reggio Calabria a kombinují elektrické napájení, dieselové motory a baterie, což umožňuje až o 83 % nižší emise oproti starým dieselovým vlakům, což je významný krok k ekologičtější železniční dopravě.

Kromě toho se nový systém vyznačuje i vyšším komfortem pro cestující a efektivnější spotřebou energie díky moderním technologiím, jako je inteligentní klimatizace přizpůsobující se počtu pasažérů. Jednotky Hitachi byly vyrobeny přímo v Itálii a jsou součástí širšího plánu modernizace vozového parku Trenitalie.

Fotografie zachycuje vlak IC 558 v původní sestavě s lokomotivou D445 a třemi vozy, projíždějící mezi stanicemi Capo Spartivento a Palizzi na trase Taranto - Reggio di Calabria Centrale.