logo2Small
Dieselelektrická lokomotiva typu GT46MAC byla navržena EMD v letech 1997–1998 speciálně pro Indické železnice, které ji klasifikovaly jako řadu WDG-4. Prvních 13 kusů bylo vyrobeno v mateřském závodě EMD a dalších osm bylo vyvezeno ve formě stavebnice a smontováno v Indii. Všech 21 lokomotiv bylo do provozu uvedeno v roce 1999. Další výroba se uskutečnila licenčně přímo v Indii, kdy v letech 2006–2018 bylo v závodě Banaras Locomotive Works (BLW) vyrobeno více než 1 150 lokomotiv, které se postupně lišily v několika technických specifikacích.
V Indii se ropné produkty přepravují pomocí vozů typu BTPN a BTFLN a pro plynná paliva se používají vozy BTPGLN. Na snímku ze 14. prosince 2019 se lokomotiva 70074 z depa Hubballi představuje s nákladním vlakem složeným z vozů BTPN před stanicí Majorda Junction. Zde se sbíhají tratě z přístavního města Vasco da Gama (na snímku kolej vlevo) a hlavní trať z Bombaje.
© Jayasankar Madhavadas

WDG-3A 13437, Kottarakara

Místo: Majorda Junction
Datum: 14.12.2019
flag INIndie  »  Ostatní
3. fotografie z 3
Počet zobrazení: 344