V dubnu roku 2022 probíhala týdenní výluka na maďarsko/rumunském železničním hraničním přechodu Lőkösháza/Curtici. To mělo za následek odklony většiny nákladních vlaků přes hraniční přechody Püspökladány/Episcopia Bihor a Nyírábrány/Valea lui Mihai. Nejvíce vytížený byl první zmíněný přechod, přes který směřovala většina odkloněných vlaků. Díky tomu zažívala rumunská stanice Episcopia Bihor velký nával, jelikož v ní docházelo k přepřahům hnacích vozidel. Snímek z rána 30. dubna 2022 zachycuje setkání několika vozidel různých dopravců. Vlevo stojí v čele vlaku loženého dřevem dvojice "bucharů" 742.075+174, které byly v pronájmu u společnosti CD Cargo Hungary, uprostřed v čele prázdné soupravy směřující do cementárny u města Aleşd stojí "ragulin" 648.004 patřící společnosti KÁRPÁT Vasút Kft a vedle něj právě posunuje "rumun" 60.1680 patřící společnosti DB Cargo Romania. "Rumun" za pár okamžiků najel na soupravu loženou koksem a následně ji dopravil do Aradu, kde proběhl přepřah za lokomotivu elektrické trakce a vlak pokračoval do oceláren v Galați. Zbylé zmíněné lokomotivy vyčkaly na příjezd svých vlaků z rumunského vnitrozemí, se kterými se posléze vydaly na zpáteční cestu do Maďarska. O vytíženosti stanice svědčí i vpravo stojící šestice "rumunů", kteří vyčkávají na své vlaky.