logo2Small
Železniční síť Maďarska a Chorvatska je propojena prostřednictvím tří železničních přechodů. Nejvýchodněji (a také nejjižněji) ležící je přechod Magyarbóly/Beli Manastir, přes který je provozována jak osobní, tak i nákladní doprava. Osobní dopravu zastupují čtyři páry osobních vlaků z Pécse (stav v létě 2020), tvořené motorovými vozy řady 117, doprava nákladní je pak k vidění v rozsahu jednoho (výjimečně dvou) páru, jezdící zpravidla od pondělí do soboty. V čele vlaků se střídají jak původní "sergeje" řady 628, tak i remotorizovaná verze 628.3 depa Pécs. Ve středu 24. 6. 2020 byl ve stanici Pécsbánya-Rendező zapřažen do čela patnácti chorvatských cisteren původní 628.215, který se pak krátce před 6. hodinou ranní vydal směrem k jižní hranici. Po vykřižování s osobním vlakem ve stanici Áta byl nedaleko zastávky v obci Villánykövesd již očekáván skupinkou obdivovatelů motorů 14 D 40, kteří neváhali podniknout namáhavý noční přesun za ne zcela předem jistým pozitivním výsledkem jejich snažení. Pro milovníky vína stojí vzpomenout i již uváděnou obec, která je jednou z nejznámějších ve zdejší vinařské oblasti. Poslední desetiletí zde zdomácněly mezinárodní odrůdy Cabernet Sauvignon, Cabernet Franc a Merlot. Z Merlotu se pak připravují cuveé vína typu Bordeaux, které dozrávají v nových dřevěných sudech. Z bílých odrůd převažují Ryzlink vlašský, Hárslevelű (Lipovina), Ryzlink rýnský a Chardonnay.
© Jan Hanzel

628.210, Nagymányok

Místo: Villánykövesd
Datum: 24.06.2020
flag HUMaďarsko  »  628
26. fotografie z 32
Počet zobrazení: 1177

628.228, Szigetvár