logo2Small
V roce 1986 OSE v souvislosti s modernizací vozového parku přistoupilo k objednání nových vysoce kvalitních a specifických vlakových souprav typu AEG DE IC-2000N. Na základě smlouvy 5701/1986 bylo objednáno 12 vlakových souprav, které byly vyrobeny za spolupráce západoněmecké AEG a východoněmecké LEW. Jednalo se o 4vozové soupravy, přičemž vložené vozy vyrobil východoněmecký Waggonbau Bautzen. Interiér souprav byl na svou dobu nejluxusnější ze všech vozidel OSE. V jednom z vložených vozů se nacházela 1. třída, kde byla restaurační část a kuchyně pro přípravu jídel. Ke komfortu cesty přispívala tehdy úplně první instalace klimatizace v řeckých vlacích, pro lepší absorpci slunečních paprsků byla okna vozů zatmavena. Dále na vozidlech došlo k úplnému odhlučnění a nechyběla ani instalace palubního rozhlasu. V roce 1993 OSE s ohledem na nedostatek vozidel objednalo další soupravy, které byly vyrobeny v závodu AEG v Henningsdorfu . Rozdíly oproti první sérii jsou nevýznamné jak na mechanické, tak na provozní úrovni. Do Řecka tak bylo v letech 1989 a 1995 dodáno 20 souprav, a to v provedení 12 ks 4vozových (tehdejší řada 601) a 8 ks 5vozových (tehdejší řada 651). Dvě desetiletí tak jednotky byly průkopníkem rychlých meziměstských vlaků prestižní kategorie InterCity, avšak dnes již jde o nejstarší vlakové soupravy, se kterými se u Hellenic train (dříve TRAINOSE) můžeme setkat. Od roku 2004, kdy začaly být nakupovány nové l osobní vozy, byly z dálkové dopravy soupravy však staženy. V roce 2007, kdy byly do Maďarska prodány (!) zánovní motorové jednotky Desiro Classic, byly soupravy degradovány pro provoz převážně na místních a regionálních trasách okolo Atén. V červenci 2017 se tyto jednotky naposledy podívaly na prestižní dálkový spoj Atény – Soluň a následně byly po 28 letech přestěhovány z aténského depa Rentis do depa v Soluni, kde nadále slouží v regionu severního Řecka. V roce 2022 se s nimi můžeme setkat na výkonech ze Soluně do Alexandroupoli, případně jako náhrada za jednotky MAN na spojích ze Soluně do Floriny. Na fotografii z 15. září 2022 zastavuje jednotka 520.257/152 v čele vlaku AP 1631 [Drama–Thessaloniki] ve stanici Mouries.
© Martin Šarman

520.256, Rodopoli–Kalochori

Místo: Mouries
Vlak: AP 1631
Datum: 15.09.2022
flag GRŘecko  »  520
6. fotografie z 8
Počet zobrazení: 1051

520.257, Metalliko