V prosinci 2025 podepsal dopravce Hellenic Train smlouvu s francouzskou společností Alstom na dodávku 23 elektrických jednotek Coradia Stream. Celková hodnota kontraktu, zahrnující dodávku vozidel i desetiletou údržbu, činí přibližně 393 milionů eur. Z tohoto počtu je 12 jednotek určeno pro meziměstské a dálkové tratě, například na hlavní ose Athény–Soluň, a 11 jednotek pro příměstské spoje v okolí Athén a Soluně. Podle dostupných informací se první jednotky očekávají v provozu v Řecku ve druhém čtvrtletí 2027.
V lednu 2026 byla do Řecka přepravena k testování první souprava, která se předtím účastnila podzimních zkušebních jízd v Bulharsku, kde Ministerstvo dopravy objednalo 35 těchto jednotek, včetně patnáctileté údržby. Dalších 37 jednotek si objednal rumunský Úřad pro železniční reformu. Tyto zakázky ukazují, že železnice na Balkáně prochází významnou obměnou vozového parku, který byl dosud morálně i technicky zastaralý.
Fotografii z přepravy testovací jednotky jedoucí jako vlak 44197 [Kulata–Soluň], které se ujala dvojice lokomotiv 220.002 a 017, byla autorem zachycena nedaleko stanice Mouries dne 28. ledna 2026.