logo2Small
Panoramatické elektrické jednotky řady Z 850 SNCF byly vyrobeny v letech 2006-2008 společností STADLER Rail AG v počtu 6 kusů (851-856) s určením pro provoz na trati Saint Gervais - Vallorcine. Tyto jednotky jsou vybaveny sběračem pro třetí napájecí kolejnici, umístěným na podvozku, ale také standardním střešním polopantografem, který umožňuje jednotkám zajíždění přes hranice na švýcarskou trať Châtelard - Martigny. Avšak ne v celém úseku, neboť tato vozidla nejsou přizpůsobena pro provoz na ozubnicové trati, jež začíná ve stanici Salvan. Provozně jednotky spadají do depa Saint Gervais a jsou provozovány dopravním úřadem regionu Auvergne-Rhône-Alpes. Výše zmiňovaná železnice o délce 40 km (k hranici F/CH) má rozchod 1000 mm a je napájena stejnosměrným proudem 850 V z postranní třetí kolejnice. Maximální sklon zde dosahuje 90 ‰. Na snímku vidíme jednotku Z 856 s vlakem TER 18918 [Chamonix-Mont Blanc – St. Gervais Les Bains] krátce po odjezdu ze zastávky v centru Chamonix. Ta byla otevřena létě roku 2009 a slouží jako výchozí bod k lanovce Aiguille du Midi.
© Martin Šarman

TGV Duplex 289, Anthéor Cap Roux

Místo: Chamonix-Aiguille du Midi
Vlak: TER 18918
Datum: 03.11.2018
flag FRFrancie  »  Elektrické jednotky
9. fotografie z 14
Počet zobrazení: 1522

Eurostar 3104, Roeux