logo2Small
S-130 je řada rychlovlaků španělské železniční společnosti Renfe Viajeros, kterým se slangově říká "patitos". Jde o soupravy disponující podvozky s proměnným rozchodem, které umožňují změnu rozchodu bez nutnosti zatavení vlaku. Souprava se skládá z 11 "naklápěcích" vozů Talgo VII a dvou hnacích vozidel. Jejich atraktivní přední část, díky které je snadno rozpoznatelná, byla navržena společností Integral Design and Development pod vedením Fernanda Tellechea v roce 2005. Renfe dnes vlastní celkem 45 jednotek této řady, přičemž první z nich vstoupily do komerčního provozu v listopadu 2007.
Na snímku z 23. března 2023 se na spoji Avant (AVN) 34113 [Barcelona Sants – Figueres-Vilafant] představuje jednotka 130.008 nedaleko města Sant Celoni, které se nachází v údolí řeky Tordera mezi pohořími Montseny a Montnegre.
Spoj jede po vysokorychlostní trati Perpignan–Barcelona, která byla do provozu uvedena v letech 2010 a 2013. Španělský úsek Barcelona–Figueres dlouhý 131 kilometrů byl původně plánován na otevření v roce 2009, avšak při stavbě 4kilometrového tunelu v Gironě, jehož první fáze byla dokončena v září 2010, byl nakonec dokončen v lednu 2013. Tím se poprvé spojil španělský vysokorychlostní AVE s francouzskou vysokorychlostní sítí TGV.
© Martin Šarman

FS AAB-FHV4, Bunyola – Sóller

Místo: Sant Celoni
Vlak: AVN 34113
Datum: 27.03.2024
flag ESŠpanělsko  »  Elektrické jednotky
4. fotografie z 9
Počet zobrazení: 372

102.014, Íllora