V srpnu 2014 byla německá "desira" ve šluknovském výběžku ještě čerstvou záležitostí, vždyť přeshraniční provoz přes Sebnitz a Bad Schandau do Děčína byl po poválečném přerušení zahájen teprve minulý měsíc - až v červenci 2014 se totiž podařilo završit dlouholetou snahu o obnovení provozu. Od té doby až do dnešních dnů zajišťují tyto motorové jednotky veškerou vozbu mezi Rumburkem a Děčínem atraktivní trasou přes německé území. Ve vlacích platí české tarifní podmínky, proto není třeba bát se v nich "západních" cen. Ráno dne 25.8.2014 se ale vydala jednotka 642.158 z Děčína jen do Mikulášovic, neboť toho dne se konala výluka a dále do Rumburka byly vlaky nahrazeny autobusy. Fotografie byla pořízena ve Vilémově na tamním 190 metrů dlouhém a 34 metrů vysokém viaduktu, který je bezesporu nejvýraznější stavbou tratě mezi Dolní Poustevnou a Rumburkem.