Ve stanici Oskova, jež je překladovou a zároveň konečnou stanicí úzkorozchodné dráhy, sousedí třídírna uhlí, která je napojená na státní dráhu. Ze stanic Grivice a Turija, kde probíhá samotná nakládka uhlí do ucelených souprav, je při dobré konstelaci hvězd denně vypravováno až 13 uhelných vlaků. Na vlečkové dráze dlouhé bezmála desíti kilometrů, jsou vlaky vedeny dieselovou lokomotivou. V konečné staničce Oskova pak dochází k přepřahu na parní trakci, která zajišťuje samotnou vykládku uhlí a posun se soupravou. Na snímku z 28. dubna roku 2026 tak můžeme spatřit parní lokomotivu 83-158 v pravidelném provozu, což ve světovém měřítku je rarita.