logo2Small
Komentáře (1)
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
Dne 26.09.2020 na Přerovsku byl snesen ocelový most o hmotnosti 268 tun tvořící propojení koleje číslo 2S mezi Prosenicemi a Dluhonicemi na trati Praha - Ostrava. Snášený most byl postavený v 70. letech minulého století. K odstranění mostu bylo potřeba speciálního jeřábu, který má nosnost až 750 tun. Tento jeřáb může být sestaven do několika konfigurací. V zachycené podobě bylo potřeba dovézt díly jeřábu pomocí 20 kamionů na místo práce a sestavení trvalo zhruba tři dny. Práce probíhaly při cca 5 hodinové výluce s kompletním vyloučením drážní dopravy, kdy byla na tomto místě zastavena doprava ve směru Praha - Ostrava, Brno/Břeclav - Ostrava. Při výluce bylo nasazeno několik desítek autobusů náhradní dopravy. Neobvyklá výluka byla využita také na podbíjení výhybek v Prosenicích, výstavbu lávky návěstidla a opravu silničního nadjezdu v prostoru stanice Lipník nad Bečvou. Podobná výluka bude také v pondělí 28.09.2020, kdy bude osazen zpět most nový, který je částečně vidět na fotce vpravo dole. Nový most bude mít průběžné štěrkové lože, čímž dojde k výraznému snížení hluku při jízdě vlaku přes most. Práce jsou součástí stavby "Rekonstrukce žst. Přerov, 2. stavba", která je poslední částí rekonstrukce koridoru v úseku Česká Třebová - Ostrava.
© Miroslav Volek

08-475Unimat4S, Zábřeh na Moravě

Místo: Přerov
Datum: 26.09.2020
Vloženo: 27.09.2020
66. obr. z 90 Do galerie
počet zobrazení: 619
(Zavřít okno)

2x844, Plzeň-Skvrňany