logo2Small
Komentáře (1)
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
Díky různým soukromým subjektům podnikajícím na české železnici se na našich kolejích objevují poslední dobou vskutku zajímavá hnací vozidla. Řada 811 s elektrickým přenosem výkonu byla zakoupena na Slovensku od společnosti ZSSK a.s. společností KPT Rail s.r.o., Tábor sídlící na vlečce firmy OSEV jih s.r.o. ve Slapech. Jedná se celkem o 8 motorových vozů čísel 811.002, 008, 010, 012, 013, 020, 021 a 027. K tomu byly zakoupeny dva přívěsné vozy 011.345 a 011.635. Motor 811.008 je jako jediný ještě v původním oranžovém laku. Všechna vozidla do ČR přivezla "ponorka" 730.639 dne 22. 8. 2019 a celý konvoj motorových vozů byl dočasně uskladněn na vlečce Kovosteel Staré Město u Uherského Hradiště. Poté byla vozidla v noci 5./6.9.2019 přepravena do Balkovy Lhoty společností Railway Capital a.s. pomocí jejich lokomotivy T 435.097. Nyní jsou motorové vozy různě rozmístěny po jihu Čech. Nějaké jsou na vlečce ve Slapech, jiné se různě zprovozňují v depu Tábor, popřípadě Veselí nad Lužnicí. Společnosti KPT Rail s.r.o., a Railway Capital a.s. spolu úzce spolupracují a snaží se všechny motorové vozy 811 postupně zprovoznit. Jako první se do provozního stavu navrátila "mandarinka" 811.021 a v létě 2020 DÚ povolil zkušební provoz s cestujícím před schvalovacím procesem. Snímek zachycuje premiérovou jízdu této řady po trati 193, v pozadí mezi kapkami deště vykukující, jadernou elektrárnu Temelín. Novou skutečností je, že společnost KPT Rail s.r.o. všechny motorové vozy 811 vyjma čísel 021 a 008 přeprodala společnosti Railway Capital a.s., která je po zprovoznění hodlá prodat Bulharským státním železnicím.
© Ľubomír Podlaha

811.021, žst. Netolice

Místo: Malovice u Netolic - Holečkov
Datum: 29.08.2020
Vloženo: 19.09.2020
8. obr. z 11 Do galerie
počet zobrazení: 1049
(Zavřít okno)

811.023, Lietavská Lúčka - Porúbka