logo2Small
Komentáře (1)
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
Na rozdíl od prototypového vozu M151.0001, který byl po čase přestaven na měřící vůz MD-1-1, přečkal druhý prototyp M151.0002 (záhy po výrobě byly oba přeznačeny na ř. M152.0) víceméně v původním stavu v pravidelném provozu o několik desetiletí déle. Teprve po jeho poslední opravě v roce 2013 byl právem zařazen mezi provozní muzejní stroje.
Poslední roky v pravidelném provozu sloužil především jako záložní a mohli jsme se s ním potkat téměř kdekoli na severovýchodě republiky. Tak tomu bylo i záři roku 2004, kdy vypomáhal ve Frýdku-Místku a je zachycen při vjezdu v čele Os 23010 do žst. Frýdek-Místek. Na postrku pak byl naopak jeden z posledních vyrobených, vůz 810.664. Náhoda tomu chtěla, že u přejezdu na ul. Nádražní zastavila jedna z již tehdy ubývajících frýdeckomísteckých Karos B732, vůz FMA 21-01, jehož osud se naplnil v únoru 2009.
810.002 a 810.664pk, Os 23010, Frýdek-Místek, 27.9.2004
© Jan Šantrůček

M152.0002, Lužná u Rakovníka

Místo: Frýdek-Místek
Datum: 27.09.2004
Vloženo: 26.01.2021
7. obr. z 474 Do galerie
počet zobrazení: 698
(Zavřít okno)

810.002, Rakovník