logo2Small
Nákladní doprava na 48 kilometrů dlouhém úseku mezi přístavním městem na Dunaji Svištovem a přípojovou stanicí Levski na hlavní trati č. 2 ze Sofie do Varny představuje dle jízdního řádu 3 páry vlaků týdně dopravce BDŽ-TP, jezdících v pondělí, středu a pátek. Bohužel situace (jaro 2024) je taková, že nákladní vlak zavítá do Svištova průměrně jen jednou za týden. Obvykle se jedná o návoz prázdných vozů k nakládce betonových pražců a odvoz ložených vozů. Pražce produkuje společnost Energostrojmontaž-PS-B, realizující různé infrastrukturní projekty po celém Bulharsku. Bohužel v minulosti největší přepravce, celulózka Svilotsel, již železniční dopravu používá v minimální míře. V omezeném množství dochází k překládce dřevní hmoty v přístavu do železničních vozů, která jsou pak jednou za čas přestaveny k vykládkové ploše ve stanici a přeloženy na nákladní automobily. Pondělní odvoz pětice plošinových vozů s pražci jako vlak LTV 24791 ilustruje záběr pořízený v místech bývalého jižního zhlaví stanice Morava, která vzhledem k již neexistujícímu kolejovému rozvětvení slouží k obdobnému účelu jako hláska. V čele vlaku stanula "ludmilla" 07.065 depa Gorna Orjachovica.
© Jan Hanzel

07.065, Goleš

Místo: Morava
Vlak: LTV 24791
Datum: 15.04.2024
flag BGBulharsko  »  07
26. fotografie z 41
Počet zobrazení: 681

07.077, Momčilgrad