Poslední komentáře 
Náhodné fotky z galerie 
Poslední zobrazené fotky | Fotka | Kdy: | Od: | Komentář: |
| 721.532/3 | 07:09:17 13.04.2025 | Vojtěch Gášek | Po třiceti letech ne. Před rekonstrukcí kolejiště na Morávce tam jela 753.7 s vozy loženými kolejnicemi na vykládku. |
| 750.308/61 | 13:31:07 07.04.2025 | Peťo Káčer | To nie, dôvody pre zdraženie sú pochopiteľné, no o tom, aké boli prípadné diskusie a možnosti dohody môžeme len uvažovať, keďže do obchodného tajomstva nevidíme. Jedno je isté, oblasť Trutnovska, podobne ako nedávno medializované Jeseníky spadli do "drahšieho tarifného pásma" JVZ, keďže sú to "lokálky" ďalej od hlavných tratí. https://www.idnes.cz... |
| 750.308/61 | 09:59:53 07.04.2025 | Martin Keppert | Tak to je škoda. Na druhou stranu chápu, že Cargo (nebo jakýkoliv jiný dopravce) nemůže dělat charitu. |
| 750.308/61 | 22:38:20 06.04.2025 | Peťo Káčer | Automobilovou dopravou. |
| 750.308/61 | 21:55:45 06.04.2025 | Martin Keppert | Jak se teď vozí odsiřovací vápenec do Poříčí? |
| SU42-509/0 | 00:28:44 05.04.2025 | Jakub Hasák | Dík, opraveno. |
| SU42-509/0 | 00:17:33 05.04.2025 | Vojtěch Gášek | Patrové vozy by měly jezdit až do sezóny 2026, pokud do té doby neprojdou opravami většího rozsahu (což se nepředpokládá). V dalších sezónách by pak měly být k dispozici už jen vozy 120A, ovšem záleží i na dostupnosti lokomotiv. |
| 3074/0 | 15:38:30 27.03.2025 | Martin Šarman | O této zakázce je absolutní ticho. Údajně mělo dojít ke špatnému naceněné ze strany Škodovky, takže bych se nedivil, kdyby se z toho snažili za každou cenu vycouvat. |
| 3074/0 | 14:10:07 27.03.2025 | Martin Keppert | Celá dnešní série je velmi zajímavá a s chutí jsme si početl o reáliích. Jen si neodpustím drobnou korekci: melasa se cíleně nevyrábí, ale je to zahuštěná cukrová šťáva, z níž už zbytkový cukr nekrystalizuje. Takže se pak melasa používá na další účely - nejčastěji se nechá přítomný cukr zkvasit na ethanol a vydestiluje se. To je dominantní způsob využití melasy v ČR, jak je to v Egyptě netuším :-) Taky by mě zajímalo, jestli je něco nového kolem zakázky Škodovky na rekonstrukce právě těch Henschelů. |
| 151.011/4 | 09:33:05 24.03.2025 | Martin Keppert | Tohle je pravdu Lovoš, Radobýl je vpravo mimo záběr :-) |
| 151.011/4 | 09:17:19 24.03.2025 | Peter Matejčík | Krásna fotka aj popisok.Kopec nad vlakom je Radobýl. |
| 151.023/24 | 11:47:51 17.03.2025 | Ondřej Foldyna | Chyba tam není. Autor pouze uvedl mezistaniční úsek. Jeseník nad Odrou není stanice, ale zastávka. |
| 151.023/24 | 15:33:55 15.03.2025 | Richard Martinek | Mám podezření k chybě v popisku, fotka je focena za stanicí Jeseník nad Odrou, ne Suchdol nad Odrou. Jinak fotka skvělá. |
| 362.042/3 | 13:44:33 25.02.2025 | Lukáš Harvánek | Velice pěkný snímek. |
| 750.163/45 | 09:27:50 24.02.2025 | Václav Petrů | Tohle je hodně velká paráda! |
| 809.281/12 | 23:10:15 15.02.2025 | Jakub Hasák | Líbí se mi neokoukané místo a atraktivní vůz, trochu mě tahá za oči zlatý řez za každou cenu - zde by mi víc sedělo, kdyby vůz byl více uprostřed. Ale sto lidí, sto chutí. |
| 78.3224/0 | 08:28:58 08.02.2025 | Martin Šarman | Ah, opraveno. Asi jsem se nějak upsal. Nizozemská, samozřejmě. Psal jsem o nich podrobněji již u jiné fotky. Jinak děkuji za komentář. Cestování je náplní mého života. |
| 78.3224/0 | 17:25:34 06.02.2025 | Martin Keppert | Martine, máš tam překlep - jednotka byla dříve nizozemská, nikoliv dánská :-) Faktem je, že v Dánsku jezdily jednotky velmi podobné, sesterské těmto. Píšu sem ale hlavně proto, abych vyjádřil obdiv nad rozsahem tvého železničně-fotícího cestování po světě, ten je obdivuhodný a hodně mi jím rozšiřuješ obzory :-) |
| 64.1385/0 | 17:03:31 31.01.2025 | Jakub Makovský | S tímhle vlakem jsem měl tu čest v srpnu 2023, jet.. zážitek na celý život. Rozmlácená trať za Videle do Giugiu stojí za to, o to víc v tom rozmláceném bulharském béčku s dveřmi otevřenými dokořán.. vlakoš k nenalezení takže navíc přes hranici na černo, protože nešla koupit jízdenka u CFR online a ani na pokladně ve Videle. Most Přátelství ještě s ozbrojenými pohraničníky taky dobrý retro. Aneb dráha dráhou.. :) |
| 810.546/6 | 11:32:38 16.01.2025 | Ondřej Foldyna | Opraveno, díky za upozornění. |
| 810.546/6 | 10:56:15 16.01.2025 | Pavel Martoch | Velké Popovice jsou trošku jinde ne ? |
| 151.023/27 | 20:43:08 05.01.2025 | Honza Janda | Je to úplně normální fotka. Bez deformací, roztažení. Doporučuji nejdřív začít pořádně u sebe... |
| 151.023/27 | 19:03:23 05.01.2025 | Richard Martinek | Na mě to tak působí taktéž, nepřirozeně široké. |
| 151.023/27 | 22:51:48 03.01.2025 | Petr Jetelina | Mně se to nyní zdá rozpláclé. Ještě to trochu roztáhnout do výšky. Jinak záběr parádní. |
| 151.023/27 | 11:31:13 03.01.2025 | Peťo Káčer | Drobná deformácia mohla vzniknúť pri rovnaní klasickej V deformácie. Skúsil som to s citom upraviť. |
| 151.023/27 | 22:30:16 02.01.2025 | Richard Martinek | Přijde mi to nebo je fotka opravdu roztáhlá? |
| 754.075/54 | 15:16:48 17.12.2024 | Miroslav Volek | Hezká série, povedené snímky. Výborná technická kvalita korunuje mimořádné soupravy, lokomotivy. |
| 242.238/7 | 15:21:56 16.12.2024 | Peťo Káčer | Vďaka za upozornenie, upravené. |
| 242.238/7 | 14:58:06 16.12.2024 | Eric Munis | Dovolím si upozornit na drobnou nepřesnost, pokud já vím tak vozy "Bbdghmee" neexistují maximálně slovenský Bdghmeer, ale to je blbost a vozy Bdtee už tam taky nějakou dobu nejezdí. |
| 232.609/90 | 06:00:06 22.11.2024 | Martin Chýle | Sluší se dodat, že u DB Cargo jsou pouze duální Vectrony (alias Vectron Dual Mode Light). Čistě dieselových Vectronů bylo vyrobeno jen devět, a všechny patří různým soukromníkům. |
| 482.040/0 | 11:16:34 20.11.2024 | Martin Šarman | Martine, snímky zařazujeme do země, kde je HV registrováno. Až na pár výjimek pro přehlednost. Takže tady je to Švédsko. Ale jinak máš pravdu, snímek je pořízen v Norsku, jen kousek od hranice se Švédskem. O provozu i jiných vlaků na této trati jsem se zmiňoval v novém vydání magazínu PROVOZ, který je k dispozici na hlavní straně. |
Přihlášení uživatele 
Vyhledávání fotografií 
Magazín Provoz 2/2012