Fotka | Kdy: | Od: | Komentář: |
661.318/0 | Před týdnem |
Martin Keppert | Díky za vysvětlení. |
661.318/0 | Před týdnem |
Martin Šarman | Uhlí se pak přepravuje automobily ze stanice Šabac do elektrárny. Je to zřejmě logisticky, provozně a časově lepší, než to táhnout přes Brčko do Chorvatska. Přes Bar to jezdilo teď, když byla po povodni poškozená trať u Jablanice. Proč to jezdí přes Ploče? Asi kvůli kapacitě přístavu nebo jiných (politických?) důvodů. Suvo Polje je oficiální název stanice v JŘ i na budově, Suho Polje je název obce. Oba názvy jsou překvapivě správně. |
661.318/0 | Před týdnem |
Martin Keppert | Martine, zajímavé :-) Jak se potom uhlí dostane z Šabacu do TENT B? Po vodě? Přišlo by mi logičtější vézt uhlí z Baru "pod dráty" až do elektrárny, ale nepochybně má zvolená trasa nějaký důvod - výluka? Hledal jsme to na mapě a řekl bych, že se jedná o bývalou stanici Suho Polje. Díky. |
742.454/20 | 06:34:13 26.04.2025 | Vojtěch Gášek | Na posunu v Ostravě, občas v Třinci. Na traťovém výkonu nebyla od ledna. |
742.454/20 | 09:48:40 25.04.2025 | Martin Keppert | Kde teď jezdí ta 007? Díky. |
743.004/13 | 08:41:29 20.04.2025 | Martin Nezdara | K popisku by se hodilo - téměř hotový...ale ještě je čeká posledních 30% k tunelu:) zde od mostu k tunelu je nejvice :) jinde je do 25% :) |
721.532/3 | 08:40:32 13.04.2025 | Jakub Hasák | Pěkně ti to vyšlo! Mám poznamenáno, že kolejnice do Malé Morávky byly přivezeny 2. listopadu 2020, byly naloženy přes dva vozy Res a vezla to 749.019. Odjezd z Bruntálu v půl osmé. Předtím jely ještě jedny kolejnice, 1. června 2019. To byly dva vozy Smmp a 753.780. Do Morávky se ale tehdy nedojelo, vykládka proběhla u Rudné pod Pradědem zastávky, u P7695. |
721.532/3 | 07:16:34 13.04.2025 | Tomáš Zym | Díky, opraveno. |
721.532/3 | 07:09:17 13.04.2025 | Vojtěch Gášek | Po třiceti letech ne. Před rekonstrukcí kolejiště na Morávce tam jela 753.7 s vozy loženými kolejnicemi na vykládku. |
750.308/61 | 13:31:07 07.04.2025 | Peťo Káčer | To nie, dôvody pre zdraženie sú pochopiteľné, no o tom, aké boli prípadné diskusie a možnosti dohody môžeme len uvažovať, keďže do obchodného tajomstva nevidíme. Jedno je isté, oblasť Trutnovska, podobne ako nedávno medializované Jeseníky spadli do "drahšieho tarifného pásma" JVZ, keďže sú to "lokálky" ďalej od hlavných tratí. https://www.idnes.cz... |
750.308/61 | 09:59:53 07.04.2025 | Martin Keppert | Tak to je škoda. Na druhou stranu chápu, že Cargo (nebo jakýkoliv jiný dopravce) nemůže dělat charitu. |
750.308/61 | 22:38:20 06.04.2025 | Peťo Káčer | Automobilovou dopravou. |
750.308/61 | 21:55:45 06.04.2025 | Martin Keppert | Jak se teď vozí odsiřovací vápenec do Poříčí? |
SU42-509/0 | 00:28:44 05.04.2025 | Jakub Hasák | Dík, opraveno. |
SU42-509/0 | 00:17:33 05.04.2025 | Vojtěch Gášek | Patrové vozy by měly jezdit až do sezóny 2026, pokud do té doby neprojdou opravami většího rozsahu (což se nepředpokládá). V dalších sezónách by pak měly být k dispozici už jen vozy 120A, ovšem záleží i na dostupnosti lokomotiv. |
3074/0 | 15:38:30 27.03.2025 | Martin Šarman | O této zakázce je absolutní ticho. Údajně mělo dojít ke špatnému naceněné ze strany Škodovky, takže bych se nedivil, kdyby se z toho snažili za každou cenu vycouvat. |
3074/0 | 14:10:07 27.03.2025 | Martin Keppert | Celá dnešní série je velmi zajímavá a s chutí jsme si početl o reáliích. Jen si neodpustím drobnou korekci: melasa se cíleně nevyrábí, ale je to zahuštěná cukrová šťáva, z níž už zbytkový cukr nekrystalizuje. Takže se pak melasa používá na další účely - nejčastěji se nechá přítomný cukr zkvasit na ethanol a vydestiluje se. To je dominantní způsob využití melasy v ČR, jak je to v Egyptě netuším :-) Taky by mě zajímalo, jestli je něco nového kolem zakázky Škodovky na rekonstrukce právě těch Henschelů. |
151.011/4 | 09:33:05 24.03.2025 | Martin Keppert | Tohle je pravdu Lovoš, Radobýl je vpravo mimo záběr :-) |
151.011/4 | 09:17:19 24.03.2025 | Peter Matejčík | Krásna fotka aj popisok.Kopec nad vlakom je Radobýl. |
151.023/24 | 11:47:51 17.03.2025 | Ondřej Foldyna | Chyba tam není. Autor pouze uvedl mezistaniční úsek. Jeseník nad Odrou není stanice, ale zastávka. |
151.023/24 | 15:33:55 15.03.2025 | Richard Martinek | Mám podezření k chybě v popisku, fotka je focena za stanicí Jeseník nad Odrou, ne Suchdol nad Odrou. Jinak fotka skvělá. |
362.042/3 | 13:44:33 25.02.2025 | Lukáš Harvánek | Velice pěkný snímek. |
750.163/45 | 09:27:50 24.02.2025 | Václav Petrů | Tohle je hodně velká paráda! |
809.281/12 | 23:10:15 15.02.2025 | Jakub Hasák | Líbí se mi neokoukané místo a atraktivní vůz, trochu mě tahá za oči zlatý řez za každou cenu - zde by mi víc sedělo, kdyby vůz byl více uprostřed. Ale sto lidí, sto chutí. |
78.3224/0 | 08:28:58 08.02.2025 | Martin Šarman | Ah, opraveno. Asi jsem se nějak upsal. Nizozemská, samozřejmě. Psal jsem o nich podrobněji již u jiné fotky. Jinak děkuji za komentář. Cestování je náplní mého života. |
78.3224/0 | 17:25:34 06.02.2025 | Martin Keppert | Martine, máš tam překlep - jednotka byla dříve nizozemská, nikoliv dánská :-) Faktem je, že v Dánsku jezdily jednotky velmi podobné, sesterské těmto. Píšu sem ale hlavně proto, abych vyjádřil obdiv nad rozsahem tvého železničně-fotícího cestování po světě, ten je obdivuhodný a hodně mi jím rozšiřuješ obzory :-) |
64.1385/0 | 17:03:31 31.01.2025 | Jakub Makovský | S tímhle vlakem jsem měl tu čest v srpnu 2023, jet.. zážitek na celý život. Rozmlácená trať za Videle do Giugiu stojí za to, o to víc v tom rozmláceném bulharském béčku s dveřmi otevřenými dokořán.. vlakoš k nenalezení takže navíc přes hranici na černo, protože nešla koupit jízdenka u CFR online a ani na pokladně ve Videle. Most Přátelství ještě s ozbrojenými pohraničníky taky dobrý retro. Aneb dráha dráhou.. :) |
810.546/6 | 11:32:38 16.01.2025 | Ondřej Foldyna | Opraveno, díky za upozornění. |
810.546/6 | 10:56:15 16.01.2025 | Pavel Martoch | Velké Popovice jsou trošku jinde ne ? |
151.023/27 | 20:43:08 05.01.2025 | Honza Janda | Je to úplně normální fotka. Bez deformací, roztažení. Doporučuji nejdřív začít pořádně u sebe... |
151.023/27 | 19:03:23 05.01.2025 | Richard Martinek | Na mě to tak působí taktéž, nepřirozeně široké. |