Poslední komentáře 
Náhodné fotky z galerie 
Poslední zobrazené fotky | Fotka | Kdy: | Od: | Komentář: |
| 362.110/6 | 12:52:15 03.10.2024 | Lev Maxa | To rád slyším, určitě zde něco v budoucnu nahraji. Nevím jak to souvisí s fotkou kolegy, ale díky;) |
| 362.110/6 | 18:55:09 26.09.2024 | Martin Šarman | Rádi ve schválení přivítáme tvoje fotky, milý Lve. |
| 362.110/6 | 16:18:54 26.09.2024 | Lev Maxa | Smeták v obloze, divný ořez, určitě to šlo lépe |
| 754.014/4 | 07:55:16 25.09.2024 | Martin Nezdara | Moc pěkný snímek, jen škoda, že ta 754 je bez čísel, bok bych asi neřešil, ale to čelo...dotyčny ať se tabulkou uspokuje...toto nemá nic společného se sběratelstvím, když loko neustále jezdí v provozu . |
| 362.110/6 | 19:06:48 15.09.2024 | Arthur Jakub Hájek | Jaký je problém se snímkem? |
| 362.110/6 | 15:45:59 15.09.2024 | Lev Maxa | Jak tohle mohlo projít?:D |
| 750.163/43 | 07:53:12 10.09.2024 | Ondřej Foldyna | Ten den to jelo jako Nex 64210. Tebou zmíněné číslo jelo až ve čtvrtek. Nicméně jsem měl chybně kategorii, opraveno. |
| 750.163/43 | 17:44:15 09.09.2024 | Petr Jetelina | Jelo to jako Nex 52680. |
| 843.023/4 | 16:27:40 03.09.2024 | Jakub Horák | Sice je to úplně běžný záběr, ale ta fotka se mi z nějakého důvodu strašně líbí... Dobrá práce :D |
| 843.023/4 | 06:53:39 03.09.2024 | Vojtěch Gášek | Autor fotografie asi nebyl v Polsku dál než v Głuchołazech, když mluví o "polské zaostalé infrastruktuře"... Nicméně i o tento úsek se v rámci možností PLK normalně starají, v zas tak hrozném stavu to není. Horší je to směrem na Mikulovice, ale tam je to zase dáno i nepříznivějšími směrovými podmínkami. |
| 742.332/2 | 15:13:06 21.08.2024 | Martin Keppert | Díky moc. |
| 742.332/2 | 06:00:51 21.08.2024 | Antonín Němeček | Je to vůz z deponye. Zpravidla jsou to vozy pro ryko. Těchto né zrovna běžných vozů v této oblasti je celá řada. K vidění jsou i na Mn při jízdě na odstavení třeba do Bělé nebo Podluží. Popisek jsem v rychlosti proběhl při přečtení a až po několika dnech nepsal zprávu, takže už netuším přesný obsah a tu zmínku o voze. Ale to není podstatný. Každopádně je to správka pro ryko. |
| 742.332/2 | 09:32:25 19.08.2024 | Martin Keppert | Tondo, ano, že jede jako brzdicí jsem si přečetl v popisku. Můj dotaz směřoval na "normální" využití tohoto vozu v okolí Děčína - kde se tam nabral, k čemu se používá. |
| 742.332/2 | 17:39:08 17.08.2024 | Martin Šarman | Však je to napsáno v popisku, že jde o brzdící vůz. |
| 742.332/2 | 17:32:55 17.08.2024 | Antonín Němeček | Použití vozu je prosté. Byl využit jako brzda. |
| 742.332/2 | 05:32:15 17.08.2024 | Vojtěch Gášek | Francouzský uhlák Fas typu E74 z přelomu 70. a 80.let. Dneska jich hodně pronajímá třeba Ermewa. Tady ten bude asi čekat na opravu v Děčíně, ale v běžném provozu u nás byly (možná stále ještě jsou) pronajaté u CMO na přepravy šrotu, dost se objevovaly i na tranzitní vlacích s koksem z Polska do Rumunska. |
| 742.332/2 | 12:45:48 16.08.2024 | Jan Kůtek | Já na to taky koukal v Děčíně celkem s překvapením. Upřímně vůbec netuším,vozu na fotce za půl roku propadnou revize, tak si myslím že se spíš využívají na tyhle převozy, ale asi jich moc není. |
| 742.332/2 | 10:08:55 16.08.2024 | Martin Keppert | Původně jsem myslel, že to Fas je překlep z Eas, ale teď koukám, že je to fakt není Eas :-) Co se tím tady vozí? Kulatina, nebo fakt něco sypacího? Děkuji. |
| D19E-940/0 | 19:58:55 02.08.2024 | Petr Jetelina | Tohle je ostuda. Překlep opraven. |
| 64.1264/0 | 14:14:19 02.08.2024 | Thorge Bockholt | NIce series of shots! Well done, hope the loco hauled trains will remain on this line next year. |
| 754.077/37 | 11:04:26 01.08.2024 | Petr Zobal | popisek zkorigován, díky za upozornění |
| 754.077/37 | 08:57:25 01.08.2024 | Martin Chýle | Až na ty asi 3 překlepy v popisku fotky moc pěkný snímek! |
| 530.014/0 | 22:25:40 30.07.2024 | Jakub Hasák | Krásný snímek, má to atmosféru! Díky za zveřejnění. To je ze stromu? |
| D19E-940/0 | 09:12:07 29.07.2024 | Martin Keppert | Fotky jsou samozřejmě pěkné a zajímavé, ale mám nepodstatné rýpnutí: když se něco mění od severu k jihu, není to zeměpisná délka, ale šířka :-) |
| Černomorski solnici č. 4/0 | 09:22:28 18.07.2024 | Martin Keppert | Vojto, díky. Já se to pokoušel googlit, tu stránku, kde se píše, že je to Unio jsem našel, ale ten tvar kapot mi připadal takový povědomý. V těchto mašinkách se vůbec nevyznám. |
| Černomorski solnici č. 4/0 | 06:31:11 18.07.2024 | Vojtěch Gášek | Je to typ LDM 45 z rumunského závodu Unio Satu Mare, upravené pro povrchový provoz doplnění zvýšené budky Inspirací zřejmě byly snad ještě původní DDL30, vyráběné ve Vítkovických železárnách už od 30.let minulého století, ze kterých pak vycházely BND30. |
| 754.075/50 | 18:08:32 17.07.2024 | František Bezděk | Proč je na prvním voze vyklonovaná barva z lokomotivy ? Že by snad sprejeři byli tak kreativní :D |
| Černomorski solnici č. 4/0 | 13:45:57 17.07.2024 | Jan Hanzel | Díky. Moc jsem po jejich původu nepátral, měly být vyrobeny rumunskou strojírnou Unio. |
| Černomorski solnici č. 4/0 | 09:54:31 17.07.2024 | Martin Keppert | Paráda. Ty mašinky - to je nějaká variace na téma BND 30, ne? |
| 2TE10MK-3609/90 | 14:02:09 27.06.2024 | Martin Šarman | Mělo by se aktuálně jednat o jízdy jednoho páru do Indry od čtvrtka do neděle. |
| 2TE10MK-3609/90 | 12:17:55 27.06.2024 | Petr Jetelina | Do Indry jezdí dva páry osobních vlaků týdně. |
Přihlášení uživatele 
Vyhledávání fotografií 
Magazín Provoz 8/2014