logo2Small
V únoru roku 1960 připlula do přístavu ve Splitu nákladní loď se zásilkou prvních lokomotiv EMD G16 vyrobených americkou firmou General Motors Company určených pro Jugoslávii. Další dodávky na sebe nenechaly dlouho čekat a do konce roku 1961 v jugoslávských horách duní 98 nových lokomotiv. Celkem bylo v letech 1960 až 1973 dodáno 218 lokomotiv řady 661. Nad rámec této dodávky pro JŽ byly dodány dvě totožné lokomotivy pro vlečkový provoz energetického komplexu TENT (Termoelektrane Nikola Tesla d.o.o.) se sídlem v Obrenovaci. Lokomotiva 661-01 byla pod výrobním číslem A2491 vyrobena v roce 1971 a 661-02 pod výrobním číslem A2492 v roce 1971. První jmenovaná 661-01 prošla závěrem roku 2017 generální opravou v dílnách RELOC S.A. Craiova (Rumunsko) a formálně nese UIC označení 661.298. Na tomto snímku míří s loženou soupravou z Vreoci na vykládku do jedné ze dvou elektráren TENT. Zkratka EPS znamená Elektroprivreda Srbije, což je státní energetická společnost v Srbsku. Celý vlečkový komplex vyniká perfektním stavem železničního svršku, trakčního vedení a zabezpečovacím zařízením. V roce 2007 zde proběhla centralizace řízení provozu za účastí české společnosti AŽD Praha s.r.o., kdy byla vlečka vybaven elektronickým stavědlem ESA 11 modifikovaným pro srbské podmínky. Snímek byl pořízen nedaleko stanice Stubline dne 1. března 2018.
© Danijel Obradović

661.256, Stig

Místo: Stubline
Datum: 01.03.2018
flag RSSrbsko  »  661
24. fotografie z 24
Počet zobrazení: 1693