4 obr. z 4: (Zobrazeno: 288) Komentáře (0)

Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení


TE33A-0202., Tauarasy
Lokomotivní řada TE33A při masivních nákupech kazašskou stranou (objednáno 310 ks) se pomalu dostává i do dalších zemí. Zatím se tyto moderní stroje podařilo prodat do Tadžikistánu (č 0113, 0114, 0175 a 0300), Kyrgyzstánu (č 0179, 0253, 0269, 0270 a 0279), Turkmenistánu (č 0280), Azerbajdžánu (č. 0287, 0291, 0293 a 0294) plus jeden stroj soukromé firmě s zvláštním číslem 0786. Mongolsko s jedním kusem pod číslem MR-1001. Dále se uchytil jeden stroj na Ukrajině u firmy Ivano-Frankovsk Cement (č. 0249). Bylo rozjednáno a dokonce postaveno 10 strojů plus jeden prototyp (TE33AS) pro zákazníka z Estonska. Z obchodu sešlo a stroje po váhání převzal časem kazašský KTŽ a přidělil do depa Almaty. Tento podtyp má úpravy pro provoz v Rusku, kde vyžadují vyšší světlou výšku v kabině, snadnější přístup k čelním oknům (žebřík na předku lokomotivy) a další úpravy. Zájem o tento typ mělo i litevské LG a polské LHS. V obou případech narazili na emisní třídu motorů, jenž nevyhovují současný normám v EU. Na snímku z Kazachstánu, kam zajíždí stroje depa Biškek (Kyrgyzstán) se představuje jedna z pěti tamních červených posil, stroj TE33A-0279.


© Dmitriy Lissin (vloženo: Jiří )

(Zavřít okno)
Vloženo: 2017-10-05