Během dlouhodobé nepřetržité výluky na trati mezi Brnem a Náměští nad Oslavou, respektive Třebíčí bylo nutno servisovat lokomotivy 750 a 754 zavřené za výlukou. Pro tyto potřeby byly zaváděny zejména o víkendu trasy pro lokomotivní vlaky těchto lokomotiv, které nejčastěji tvořilo kolečko, kdy "čerstvá" z Brna byla dopravena na vlaku 1636 do Žďáru nad Sázavou, odtud strojní jízdou do Havlíčkova Brodu, ta zde zůstala jako záložní, z Havlíčkova Brodu ze zálohy odjela druhý kus do Jihlavy, kde byl nasazen do provozu a vystřídal další kus, který jako lokomotivní vlak odjel do Žďáru nad Sázavou, kde nastoupil na vlak 1637 do Brna. Snímek zachycuje jednu z jízd brněnské 754.023 na trase z Jihlavy do Havlíčkova Brodu, kde byl tentokrát stroj odstaven do provozní zálohy.