Slovenský dopravce Express Rail sice vlastní vícesystémovou elektrickou lokomotivu 390.001 a moderní dieselelektrický stroj 761.101, obě tyto lokomotivy však byly dne 11.8.2016 vytíženy jinými pracovními úkoly. Protože Express Rail nemá k dispozici jinou lokomotivu schopnou jezdit po stejnosměrné části "ferdinandky", využil pro dopravu vlaku přepravujícího koks z polských Zdzieszowic do rumunského závodu Arcelor Mittal ve městě Galați dvojčete lokomotiv řady 740 firmy Vítkovice Doprava. Vítkovické stroje odvezly přes 2200 tun těžkou soupravu čítající 38 ložených vozů z polské pohraniční staice Chalupki do Hodonína, kde si ji převzal plecháč 242.556, který je u Express Rail v pronájmu. Na fotografii pořízené za stanicí Moravský Písek jsou zdokumentovány vítkovické stroje 740.880+631, kterak během svého nevšedního výletu z domovského Ostravska na plný výkon zdolávají stoupání do stanice Bzenec přívoz.