Pro potřeby českého trhu slouží u společnosti Hrochostroj a.s. bruska typu SPML 16-2 (Lola). Tato bruska byla vyrobena roku 1994 v americké Minnesotě firmou Loram Maintenance of Way, Inc. a je konstruovaná pro úpravu a obnovu příčného profilu kolejnice. Je určena také pro práci na odstranění či redukci podélné vlnkovitosti, koroze, nevhodných styků kolejnic a odstranění dalších vad hlav kolejnice. Reálný pracovní výkon broušení se podle místních podmínek pohybuje do 4 000 m za osmihodinovou pracovní směnu. Bruska je koncipována jako táhlem nedělitelná spojená souprava dvou vozů. Samotný brousící vůz obsahuje 16 nezávislých brusek kolejnic poháněných hydromotory, včetně hydraulického ovládání polohy a přítlaku. Na tomto snímku je bruska přepravována strojem 730.625 KDS, který má v dlouhodobém pronájmu společnost IDS CARGO, a.s. Bruska v následujících dnech prováděla úpravu kolejnic v nově položených částech kolejiště berounské stanice. Snímek pořízen na karlštejnském zhlaví stanice Beroun dne 31. 1. 2018.