58 obr. z 78: (Zobrazeno: 453) GPS:     Komentáře (0)

Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení


T211.0689, Uhřice u Kyjova
Pouze dva stroje označené řadou 700 (ex T 211.0) opustily ČR v tomto slušivém nátěru a zamířily do Srbska ke společnosti KOMBINOVANI PREVOZ d.o.o. Prvním z nich byl "puklík" 700.701 pocházející z vlečky papírenského podniku PAPCEL, a.s. Litovel (z výroby byla lokomotiva dodaná do podniku MILO Olomouc). Lokomotiva byla opravená a nalakována v podniku TIMOS Most (Kolín), která podnikala v prostorách bývalé ŽOS (DYKO) Kolín. Následně byla prodána do Srbska přes překupníky OZ-KOVEX spol. s.r.o., Tlmače k firmě Kp d.o.o., kam odjíždí dne 11. 04. 2002 společně se strojem 710.713. Lokomotiva by měla údajně stále pořád existovat, ale již u firmy MK Commerce VRBAS na severu Srbska, kde byla v dubnu roku 2014 stále provozní. Druhý stroj této řady, jenž se dostal do Srbska k firmě KOMBINOVANI PREVOZ d.o.o., byl "puklík" 700.058 pocházející z firmy STAMEDOP a.s. Olomouc, jenž opravila firma Lokomont, s.r.o. Brno ve spolupráci firem TIMOS Most & ON-TRACK Hranice na Moravě a obdržel stejné barevné schéma. Od Kp d.o.o. je prodán k firmě Milan Blagojević-NAMENSKA Lučani ve středním Srbsku. Provozní byla ještě minimálně v březnu roku 2014.



T211.1702, Praha-Modřany
© Ľubomír Podlaha

(Zavřít okno)
Vloženo: 2018-01-30