logo2Small
Dne 1.7.2017 se uskutečnila jízda parního vlaku po trati 137 k jejímu 145. výročí. Vlaku se ujal "bejček" 423.0145 z výtopny Jaroměř, přičemž v soupravě byl řazený i M131.1513 s vozem BDlm spolku LOKO-MOTIV z výtopny Křimov. Historická souprava byla zachycena u Měděnce pod monumentální stavbou této části Krušných hor. Areál na pozadí včetně tzv. skipové věže patřil dolu Měděnec, ve kterém se těžila železná ruda v letech 1968 až 1992. Následná těžba slídového materiálu zde trvala ještě do roku 1997, kdy byl důl definitivně uzavřen. Byl tak uzavřen zároveň poslední činný železnorudný důl v Krušných horách. Vytěžená ruda odsud byla odvážena po železnici - do areálu dolu byla zavedena vlečka, jejíž zbytky jsou dodnes patrné a na níž působil "puklík" T211.2006. Navzdory faktu, že zbytky vlečky již dávno nejsou fyzicky spojeny se státní dráhou, se zde zmíněný "puklík" zřejmě stále nachází v remíze - minimálně v roce 2016 se nacházel.
© Radek Theumer

423.094, Novina

Místo: Měděnec zastávka – Kovářská městys
Trať: CZ/137
Vlak: Zvl. Os 11624
Datum: 01.07.2017
flag CZČesko  »  423
29. fotografie z 49
Počet zobrazení: 2667

423.0145, Kamenický Šenov