Photogallery lokomotivy.net

Random gallery photos
TOPlist
Celkem komentářů: 3181
Starší >>
Výpis komentářů 1-100

Fotka Kdy: Od: Komentář:
460.015/0 09:34:22 17.03.2024 Jakub Hasák Tohle je hodně dobré!
193.574/0 20:36:35 12.03.2024 Petr Jetelina Upřímně, tohle je slabota. Příliš volné, okolo spousta hnědé prázdné krajiny. Vyfotit vlak dříve a s těsnějším ořezem, vypadalo by to lépe.
754.074/44 22:13:01 09.03.2024 Pavel Martoch Tedy vyrobit takhle zelenkavé nebe při jasném dni kolem poledne, to chce kumšt.
1063.040/0 22:25:59 05.03.2024 Miroslav Boška Toto bude manipulační vlak Eisenerz - Selzthal, na kterém je řada 1063 turnusována. Rudné vlaky vozí Taurusy či Vectrony a ponejvíce směřují do železáren Voest Alpine Linz.
751.149/23 21:59:59 27.02.2024 Honza Janda Jo jo to se nepovedlo. Nahráno čistě jen kvůli hektoru, jinak bych to dávno smazal.
751.149/23 16:49:34 27.02.2024 Martin Švancar JCh: Taky mě překvapuje taková školácká chyba, zrovna u Honzy...
751.149/23 08:17:26 27.02.2024 Jiří Chour Když fotíš s odrazem ve vodě, nechtělo by to mít ten odraz celej? 🤔
441.903/0 15:39:07 21.02.2024 Thorge Bockholt Wow, nice shot, impressive landscape, never seen somewhere else.
461.029/4 18:31:54 16.02.2024 Marcel Štancl Pomalu, ale jistě klasika řady 461 mizí. Děkuji za foto dokud tam nebude samý Vectron.
LDE-2800 273 /0 17:25:46 02.02.2024 Martin Keppert Myslím, že ne :-)
Y-Wagen má vyšší střechu a je delší https://vagony.cz/va...
Syrský Y: https://en.wikipedia...
K těm vozům na obrázku jsem nenašel na netu ekvivalent, ale domnívám se, že patří do skupiny čtyřnápravových Reko-Wagen. Nejvíc fotek je s jídelákem https://lokschuppen-... což není to co je na fotce ze Sýrie, ale je to podobnější, než Y :-)
LDE-2800 273 /0 12:53:45 02.02.2024 Martin Šarman Nepleteš si, Martine, náhodou Rekowagen a Y-Wagen?
LDE-2800 273 /0 13:16:12 29.01.2024 Martin Keppert Skvělé fotky ze Sýrie. Nicméně - toto určitě není Y, ale Rekowagen (kratší, nízká střecha), který se - vzhledem k nátěru - do Sýrie dostal z NDR po uvolnění ze Städteexpressů v 80. letech.
754.013/58 09:47:36 26.01.2024 Ondřej Foldyna Díky, bylo to snad poprvé, kdy to křižování vyšlo takto ideálně.
D1-708-3/80 20:18:19 25.01.2024 Petr Jetelina Hlava 708 je z roku 1984, 798 z roku 1988. Momentálně žádný starý Ganz není provozní, kromě služebních vozů.
754.013/58 17:35:25 25.01.2024 Petr Jetelina Tak tohle je pomyslná výhra v loterii.
753.781/4 12:36:39 25.01.2024 Martin Keppert S dovolením změním téma na něco přízemnějšího :-)
Pořád tyhle stroje jsou v Srbsku? Díky.
754.012/74 11:17:02 17.01.2024 Miroslav Volek Díky za informace, inspiraci, :-).
754.012/74 08:16:00 17.01.2024 Lukáš Hanzlík Díky, vlak podle snímků ze sekvence projížděl rychlostí necelých 50 km/h, což by odpovídalo i pocitově.

Foceno na Nikon Z6 II s objektivem Nikon Z 50 mm, f/1,8. Čas jsem nastavil na 1/400, clonu na 1,8 a ISO na 12800. Použitý čas byla trochu chyba, mohl jsem jít až na 1/200.

Export z RAWu jsem pojal trochu jako HDR: stíny a černé +50, světla a bílé -50. Výsledek jsem prohnal v nejnovějším Lightroomu přes odšumění pomocí AI. Pozadí a oblohu jsem pro lepší výsledek musel vzít separátně. Zachoval jsem ovšem původní vyexportovanou světlost.
754.012/74 14:26:56 16.01.2024 Miroslav Volek Technicky vynikající výsledek na noční podmínky. Vlak projížděl "plnou" rychlostí? Nějaké detaily z focení, editace?
743.209/0 21:55:36 15.01.2024 Jakub Hasák 209 je doma v Olomouci.
743.209/0 09:54:31 15.01.2024 Martin Keppert Kde je, prosím, domovem ta 209? Děkuji.
2M62UM-0110/0 10:18:40 10.01.2024 Petr Jetelina Další důvod pro výstavbu stanice Koidula bylo kromě hraničního odbavení na estonské straně i propojení tratí z Tartu a z Valgy bez nutnosti zajíždění na území Ruské federace.
DM62-1759/90 06:21:08 10.01.2024 Jakub Hasák Velmi povedená fotka, díky za zveřejnění.
750.134/2 17:26:59 08.01.2024 Antonín Němeček Ale do Trutnova na ten měsíc přišla provozní nebo nikoliv? Nikde jsem neviděl foto, že by tam vyjela, což samozřejmě nevylučuji.
750.134/2 11:41:10 08.01.2024 Martin Nezdara Omyl Tondo, v Meziměstí nedojezdila, ale v Trutnově a to k 1.7.2001!!!
Z Meziměstí odešla 8.6.2001 spolu s 750 258 pod Trutnov :)
dodat se ještě může, že Plzeňsko opustila dne 19.5.1999 a zakotvila v České Lípě :)
750.134/2 08:50:44 08.01.2024 Martin Keppert K té historii ještě doplním, že se jednalo o první lokomotivu z řad 749-754, která byla přestavěna na uložení skříně na sloupkách. Tuším, že to bylo zároveň s přestavbou na 750.
750.134/2 06:10:04 08.01.2024 Antonín Němeček Hezká vzpomínka na rumburský turnusový stroj 750.134. Zároveň vzpomínka na Honzu Jeržabka, který o pauzách brejlovce takto vylepšil. Po nástupu řady 843 na pražský Sp, přešla 134 na krátko do Meziměstí, kde dojezdila.
242.254/14 06:05:46 08.01.2024 Antonín Němeček Konečné číslo odkupu 242 od ČD není zatím dáno, takže jsem to bral tak, že kusy jenž jdou v prvních vlnách, mají narozdíl od těch posledních větší šanci návratu do nového života.
752.023/6 09:06:03 07.01.2024 Peťo Káčer Vďaka za upozornenie
752.023/6 08:42:38 07.01.2024 Tomáš Krajcar "...na fotke je zachytená krátko po prejazde zastávkou Hrabovec nad Laborcom", ne Radvaň :-)
242.254/14 21:57:22 06.01.2024 Peťo Káčer Určite zachránila, preto tam je napísané "osudným u ČD". Lebo keby sa to nestalo, tak by jazdil ešte nejakú dobu si myslím. No samozrejme že v konečnom dôsledku dopadol veľmi dobre.
Starší >>


User login
Username:
Password:
Permanent login
Registration
Lost password
Lokomotivy.net on Flickr
Lokomotivy.net on Facebook
Map of railway photos
Search photos
Engine / Class:
Location:
Advanced searching
Magazine Provoz 8/2014

https://lokomotivy.net   2005–2024   Contacts
All photos are the intellectual property of their authors.
This website uses cookies to store your graphic and language preferences and information necessary for the permanent login.
Some icons by Yusuke Kamiyamane. Licensed under a Creative Commons Attribution 3.0 License